相比之下,二手車則顯得分散許多。全國(guó)數(shù)十萬(wàn)的二手車商,是二手車行業(yè)最重要的中流砥柱。每年成交上千萬(wàn)輛的二手車,絕大多數(shù)都要靠經(jīng)營(yíng)者從在用車市場(chǎng)中去挖掘。

得車源者得天下,這是二手車行業(yè)永恒不變的話題。

近年來(lái),隨著互聯(lián)網(wǎng)的普及,二手車行業(yè)也深度“觸網(wǎng)”。巨額的資金投入,加上狂轟濫炸的廣告,成功地讓二手車這個(gè)原本不起眼的行業(yè),成為這個(gè)時(shí)代的主流。車源、流量、線索等一系列關(guān)鍵詞,將互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)和千千萬(wàn)萬(wàn)的實(shí)體車商緊緊地綁在一起,也孕育出了一批又一批的二手車創(chuàng)業(yè)者。

只有真正親歷過(guò)故事的人,才能書寫最具價(jià)值的篇章。某種意義上說(shuō),金魚塘創(chuàng)始人兼CEO陳藝飛就是中國(guó)二手車+互聯(lián)網(wǎng)的先行者之一。2006年陳藝飛進(jìn)入273二手車,從最底層業(yè)務(wù)做起,做過(guò)副店長(zhǎng)、店長(zhǎng)、總監(jiān),最終成長(zhǎng)為273集團(tuán)副總裁。

一路走來(lái),陳藝飛看到了二手車行業(yè)的興起,看到了二手車行業(yè)未來(lái)的無(wú)窮潛力,同時(shí)他也看到了互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代二手車行業(yè)新的痛點(diǎn)。如今,被資本助推起來(lái)的流量平臺(tái),當(dāng)用戶基盤建立起來(lái)之后,流量和車源線索的價(jià)格也隨之不斷上漲。

然而,二手車是一個(gè)非標(biāo)的產(chǎn)品,并且大多數(shù)車源都分散在市場(chǎng)中,利用大數(shù)據(jù)建立起的海量車源庫(kù),難以保證車源的真實(shí)性,一車多發(fā)、虛假車源等問(wèn)題困擾著廣大的二手車商。

看到這些問(wèn)題和機(jī)會(huì),陳藝飛決心做些有意義和價(jià)值的事情,來(lái)幫助二手車商解決找車難、賣車難、線索貴的問(wèn)題。2017年,陳藝飛離開273,開始探索創(chuàng)業(yè)之路,他希望做一個(gè)真正能讓車商抱團(tuán),有溫度、講信用、低成本、高品質(zhì)、有生命力的車商內(nèi)網(wǎng),于是金魚塘內(nèi)網(wǎng)應(yīng)運(yùn)而生。

2019年4月,金魚塘內(nèi)網(wǎng)試運(yùn)營(yíng)結(jié)束,專業(yè)本地車商內(nèi)網(wǎng)正式上線。做一個(gè)真實(shí),好用,專業(yè)的車商內(nèi)網(wǎng),讓二手車經(jīng)營(yíng)更簡(jiǎn)單。這是陳藝飛創(chuàng)辦金魚塘內(nèi)網(wǎng)的初衷和生命線。其定位以線上和線下相結(jié)合驅(qū)動(dòng)全國(guó)車源共享和車商交易聯(lián)動(dòng)的找車大平臺(tái),通過(guò)構(gòu)建真實(shí)車源、真實(shí)車商和交易聯(lián)動(dòng)等標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)則,解決車商找車難和賣車難的行業(yè)痛點(diǎn)問(wèn)題。

盡管二手車依然是個(gè)朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè),但是各大平臺(tái)圍繞二手車線索和流量展開的爭(zhēng)奪戰(zhàn),已經(jīng)趨于白熱化狀態(tài)。在這樣的市場(chǎng)環(huán)境下,金魚塘以車商服務(wù)為核心,找車為切入點(diǎn),形成車源共享和交易聯(lián)動(dòng)的優(yōu)勢(shì),在二手車行業(yè)成為一個(gè)新秀車商服務(wù)平臺(tái)。在產(chǎn)品多樣化的今天,車商為什么要選擇金魚塘呢?

在陳藝飛看來(lái),金魚塘能夠凝聚車商的第一個(gè)優(yōu)勢(shì)是真實(shí)。金魚塘內(nèi)網(wǎng)專注于做車商自己的找車大平臺(tái)。真實(shí),是金魚塘內(nèi)網(wǎng)底線,也是車商同行高效合作的基石。在魚塘里,真實(shí)車商,真實(shí)車源,真實(shí)在售,真實(shí)照片,真實(shí)價(jià)格,真實(shí)車況。因?yàn)檎鎸?shí),所以車商合作起來(lái)簡(jiǎn)單,成交效率高。魚塘鼓勵(lì)“有車先發(fā)金魚塘,找車就上金魚塘”,成交已售及時(shí)下架,發(fā)現(xiàn)車源已售及時(shí)糾錯(cuò),共建有溫度找車大平臺(tái)。

其次是實(shí)惠。金魚塘采取的是會(huì)員制,會(huì)員費(fèi)一天一塊錢,一年365元。平臺(tái)發(fā)車只要真實(shí)不限量不收費(fèi),撥打電話不限量不收費(fèi),刷新置頂不收費(fèi),線索不收費(fèi),成交不收費(fèi),記錄單查單付不充值等,鼓勵(lì)車商用戶大膽、放心使用。

對(duì)此,金魚塘堅(jiān)定初心:“堅(jiān)持把魚塘做成車商自己的互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),不管金魚塘做多少年,用戶和車源多少多,訪問(wèn)量和電話量多少大,我們都堅(jiān)持會(huì)員費(fèi)365元/年不漲價(jià)。”

第三是安全。因?yàn)榘踩?所以敢用。在金魚塘內(nèi)網(wǎng),全國(guó)幾萬(wàn)名車商都經(jīng)過(guò)實(shí)名認(rèn)證,保障交易主體安全;平臺(tái)只針對(duì)車商開放,不直接針對(duì)C端消費(fèi)者,也不去獲取用戶頭像信息和聯(lián)系方式,以保障車商客戶信息安全;平臺(tái)推出“定金保障”服務(wù),以保障交易資金安全;平臺(tái)規(guī)避“開始免費(fèi),后來(lái)很貴”商業(yè)模式,以保障用戶使用安全。

最后就是高效。陳藝飛介紹,金魚塘內(nèi)網(wǎng)上線一年半以來(lái),聚合了全國(guó)5萬(wàn)多車商用戶,累計(jì)上架不重復(fù)車源35萬(wàn)臺(tái),真實(shí)在售近8萬(wàn)臺(tái),每天新增的車源量?jī)汕в嗯_(tái),大幅提高了車商買車、賣車的效率,不再局限于微信群、朋友圈和信息平臺(tái),開啟新的買賣車合作模式。另外,金魚塘內(nèi)網(wǎng)功能簡(jiǎn)單可操作,一秒搜索,一秒轉(zhuǎn)發(fā),高效好用。據(jù)悉,內(nèi)網(wǎng)很多車源上架不到半小時(shí)就合作成交,平均每天成交下架1400多臺(tái)車,今年11月19號(hào)金魚塘內(nèi)網(wǎng)成交下架2502臺(tái)車。

真實(shí)車源加上高效合作,讓金魚塘在業(yè)內(nèi)迅速打開市場(chǎng)。2019年金魚塘內(nèi)網(wǎng)注冊(cè)用戶將近5000個(gè)。2020年,受疫情影響,車商對(duì)線上賣車、收車的需求大幅上升,這也是金魚塘內(nèi)網(wǎng)的一次時(shí)代機(jī)遇。截至今年11月底,金魚塘內(nèi)網(wǎng)的注冊(cè)用戶突破了5萬(wàn),一年時(shí)間用戶數(shù)量翻了10倍。

或許是抓住了二手車商的痛點(diǎn),或許是迎合了時(shí)代的需要,或許是金魚塘人用心和堅(jiān)守。無(wú)論什么原因,但不可否認(rèn)的是,金魚塘的模式得到了車商的認(rèn)可。

2020年5月至今,金魚塘內(nèi)網(wǎng)的注冊(cè)用戶從4800多人增長(zhǎng)至50000多人,在售車源量從35000臺(tái)增長(zhǎng)至78000多臺(tái),日電話量從2000通增長(zhǎng)至6500多通,月瀏覽量增長(zhǎng)至500多萬(wàn)次增長(zhǎng)至1500多萬(wàn)次。金魚塘堅(jiān)守“真車源、真用戶、真交易”已構(gòu)建平臺(tái)壁壘,并在全國(guó)車商內(nèi)網(wǎng)賽道成為領(lǐng)先平臺(tái)。

目前,金魚塘內(nèi)網(wǎng)的用戶已經(jīng)分布在閩贛、云貴、川渝、兩廣、兩湖、江浙、魯豫皖、陜新、黑遼等全國(guó)160多個(gè)城市,在全國(guó)40多個(gè)城市建立了運(yùn)營(yíng)中心,。其中,福建省90%以上車行都在使用金魚塘內(nèi)網(wǎng),80%的車商從業(yè)者都是金魚塘內(nèi)網(wǎng)的用戶,用戶第二年續(xù)費(fèi)率達(dá)到95%以上。

在信息越來(lái)越透明的今天,車商的利潤(rùn)空間一再降低,但或許這才是成熟二手車市場(chǎng)該有的狀態(tài)。相融共生,互惠互利,單打獨(dú)斗的暴利時(shí)代已經(jīng)過(guò)去,抱團(tuán)取暖的微利時(shí)代到來(lái),降本增效才是未來(lái)的生存之道,行業(yè)的發(fā)展離不開每一位從業(yè)者的共同努力。任何為行業(yè)、為車商創(chuàng)造價(jià)值的企業(yè),都值得尊敬,相信金魚塘內(nèi)網(wǎng)也會(huì)不辱使命。